Lewis Hamilton Kritik Strategi Pit Stop Ferrari di GP Hungaria

Pembalap Ferrari Lewis Hamilton mengecam keputusan timnya yang memanggilnya masuk pit saat periode Virtual Safety Car (VSC) pada ajang Formula 1 GP Hungaria, Minggu (26/7/2026). Instruksi tersebut membuat Hamilton kehilangan posisi krusial di lintasan dan gagal finis di posisi tiga besar.

Dilansir dari Bola, Hamilton yang mengawali balapan dari urutan kelima akibat hukuman penalti turun tiga posisi di sesi kualifikasi sempat merangsek naik ke urutan kedua usai menjalani pit stop kedua. Namun, kondisi berbalik saat Oscar Piastri mengalami masalah girboks dan memicu VSC, yang direspons Ferrari dengan memanggil Hamilton untuk mengganti ban ke kompon lunak.

Keputusan tersebut melempar Hamilton ke posisi belakang usai keluar pit lane. Ia sejatinya menyelesaikan balapan di peringkat keempat, namun penalti tambahan lima detik akibat pelanggaran batas kecepatan di pit lane menggeser posisinya ke peringkat kelima pada hasil akhir.

Hamilton menegaskan dirinya seharusnya tetap bertahan di lintasan untuk mengamankan posisi kedua, kendati Max Verstappen membuntutinya dengan kompon ban yang lebih baru.

"Saya tidak akan pernah masuk pit jika itu berarti harus kehilangan posisi di lintasan," kata Hamilton.

Kerugian poin yang besar membuat Hamilton mempertanyakan pertimbangan strategis Ferrari saat dirinya sedang menguasai tempat kedua.

"Saat itu saya berada di posisi kedua. Saya seharusnya tetap bertahan di lintasan. Saya perlu melihat lagi mengapa tim memanggil saya masuk pit," ujar Hamilton.

Sanksi di pit lane GP Hungaria menjadi hukuman keempat yang diterima Hamilton dalam tiga balapan terakhir, melengkapi penalti kualifikasi di Hungaria serta dua sanksi lain di Silverstone dan Spa. Pembalap berusia 41 tahun itu mengakui performanya belakangan ini sedang menurun.

"Pada akhirnya, saya rasa tiga balapan terakhir berjalan cukup buruk dari sisi saya," tutur Hamilton.

Meski mengkritik konsistensi keputusan steward terkait insiden dengan George Russell di GP Belgia dan prosedur start, Hamilton tetap mengakui kecerobohannya pada sesi kualifikasi GP Hungaria yang menghalangi pembalap lain.

"Saya bertanggung jawab karena berada di posisi itu. Saya seharusnya melihat kaca spion," kata Hamilton.

Walaupun gagal membawa kedua pembalapnya naik podium di Sirkuit Hungaroring, Hamilton menilai Ferrari secara umum telah bekerja optimal sepanjang balapan.

"Mereka mengeksekusi strategi dengan cukup baik hari ini," ujar Hamilton.

Ia menambahkan bahwa penalti pada hari kualifikasi menjadi faktor penentu kegagalannya merebut podium di GP Hungaria.

"Kalau saja kami tidak mendapat penalti kemarin, saya rasa posisi kami di akhir balapan akan jauh lebih baik. Tetapi memang hasilnya tidak seperti yang kami harapkan," kata Hamilton.